Aby hamować szybciej i wygodniej, bardzo ważne jest regularne sprawdzanie układu hamulcowego samochodu. Głównym elementem układu hamulcowego jest klocek hamulcowy. Dlatego konserwację układu hamulcowego można uznać za kontrolę klocka hamulcowego.
Zwykle po przejechaniu 5000 kilometrów raz sprawdzić klocek hamulcowy, nie tylko sprawdzić pozostałą grubość, ale także sprawdzić stan zużycia obu stron, zużycie obustronne jest takie samo, zwrot jest bezpłatny itp., stwierdzono nienormalną sytuację należy się nimi zająć natychmiast.
Szczęki hamulcowe składają się z reguły z dwóch części: okładziny żelaznej i materiału ciernego. Nie czekaj, aż materiał cierny zużyje się przed wymianą butów. Niektóre pojazdy mają funkcję alarmu klocka hamulcowego, po osiągnięciu limitu zużycia miernik uruchomi alarm, aby poprosić o wymianę klocka. Buty, które osiągną limit użytkowania, muszą zostać wymienione, nawet jeśli można ich jeszcze używać przez pewien czas, zmniejszy to efekt hamowania i wpłynie na bezpieczeństwo jazdy.
Po wymianie klocka hamulcowego należy nadepnąć na kilka stóp hamulca, aby zlikwidować szczelinę między szczęką a tarczą hamulcową, co skutkuje brakiem hamulca na pierwszej stopie, która jest podatna na wypadki.
Wymiana klocków hamulcowych, trzeba przebiec 200 kilometrów, aby uzyskać najlepszy efekt hamowania, tylko zmienione szczęki muszą być ostrożną jazdą.
